Gebze Darıca Metro Hattı’nın 3 bin 800 metrelik birinci ışık görme merasimi gerçekleşti.
Çalışmaları Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatılan sonrasında Kocaeli Büyükşehir Belediye Lideri Tahir Büyükakın’ın teşebbüsleri sonucunda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredilen Gebze Darıca Metro Hattı’nın 3 bin 800 metrelik birinci ışık görme merasimi gerçekleşti. Merasimde açıklamada bulunan Lider Büyükakın, 2023’ün sonuna kadar Gebze İstasyon ile OSB ortasındaki kısmın tamamlanacağını söyledi.
KATILIMCILAR
Kocaeli’nin birinci metrosu olma özelliği taşıyan Gebze Darıca metro çizgisinin ışık görme merasimine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kocaeli Valisi Seddar Yavuz, Kocaeli Büyükşehir Belediye Lideri Tahir Büyükakın, AK Parti Kocaeli Milletvekili İlyas Şeker, AK Parti Kocaeli Milletvekili Sami Çakır, Gebze Kaymakamı Mehmet Ali Özyiğit, Gebze Belediye Lideri Zinnur Büyükgöz, Darıca Belediye Lideri Muzaffer Bıyık, Çayırova Belediye Lideri Bünyamin Çiftçi, Dilovası Belediye Lideri Hamza Şayir, AK Parti Vilayet Lideri Mehmet Ellibeş, MHP Kocaeli Vilayet Lideri Yunus Emre Kurt, çalışanlar ve yetkililer katıldı.
“AZ BİR ÇALIŞMA KALDI”
Gebze Darıca Metro Çizgisi Işık Görme Töreni’nden konuşan Lider Büyükakın, “Özlemle beklediğimiz metro sınırı için çok değerli bir safha bu. İnşallah 2023’ün sonuna kadar Gebze İstasyon ile OSB ortasındaki kısım tamamlanmış olacak. Bahar aylarında trenle ilgili deneme çalışmaları yapılacak. 2024’ün yaz aylarına gerçek da Darıca ile Gebze İstasyonu ortası tamamlanacak. İş programı ona nazaran yapılandırıldı. Tünellerde yüzde 90 geçildi. Az bir çalışma kaldı. Allah, kazasız belasız bu çalışmaların bitmesini ve en kısa vakitte da Gebzemize, Darıcamıza ve Kocaelimize hizmet etmesini nasip etsin” dedi.
55 BİN ARAÇ TRAFİKTEN ÇEKİLECEK
İnşaatın süratle ilerlemesinin kendileri açısından sevindirici bir durum olduğunu vurgulayan Lider Büyükakın, “Dünyanın büyük bir krizin içinde olduğu, yatırımların durduğu, iktisatların büyüme oranlarının durduğu bir ortamda Türkiye’de işler devam ediyor, inşaatlar durmuyor. Bugün de önemli bir ilerleme manasına geliyor bu, açılan tünelin birleştiği bir noktadayız. Metronun faaliyete geçmesi toplamda 55 bin aracın trafikten çekilmesi manasına geliyor. Daha az trafik sıkışıklığı manasına geliyor. Süratli, sağlam, konforlu nakliyecilik manasına geliyor. Bu açıdan bakıldığında 55 bin aracın trafikten çekilmesi, tıpkı vakitte emisyon salınımı açısından da çok değerli. Çevresel pahalar açısından çok değerli. Gebze’miz için, Darıca’mız için, Kocaeli’miz için nitekim çok büyük bir kazanım olacak bu uzun vadede. Karbon sıfır amaçları konusunda da ülkemize önemli bir katkı sağlayacak. Kullanılacak araçlar otonom araçlar, şoförsüz araçlar. O manada da önemli bir katkı sağlanmış oluyor. Yapılan inşaatta önemli manada yerlilik oranlarına ulaşıldı. Bu da öteki bir sevindirici tarafı. Ülkemizin metro üretim kapasitesi de artmış oluyor” dedi.
“ÇİFT TARAFTA 320 BİN KİŞİYİ TAŞIMASI HEDEFLENİYOR”
Çift taraflı olarak hesap edildiğinde 30.8 kilometre uzunlukta metronun hizmet vereceğini aktaran Lider Büyükakın, “Çok büyük bir depolama alanı inşaatı yapılıyor. Orası da farklı bir maliyet ögesi. Bütün o trenlerin vagonlarının bakım ve tamiratlarının yapıldığı büyük bir depo ve bakım alanı OSB bölgesinde inşa ediliyor. Sahiden çok büyük bir proje. Bugünkü üretim maliyetleri açısından kilometre maliyetine vurduğunuzda şu anda Türkiye’nin, tahminen de dünyanın en ucuz metro inşaatı gerçekleşiyor. Bu da bizim açımızdan ayrıyeten sevindirici bir nokta. Günlük kapasitesi 320 bin kişi olacak. Bir günde çift istikamette 320 bin kişiyi taşıması hedefleniyor. Bu kapasiteye kısa vadede ulaşılacağını kestirim ediyoruz. Zira raylı sistemlerde birinci başta yapılan hesapların, maksat hesaplarının çok kısa müddette üzerine geçildiğini görüyoruz. Nüfusun bu kadar ağır olduğu yerlerde metro sistemlerinin yapılmadığı durumlarda trafik meselelerini çözmek mümkün değil. Zira yaptığımız ulaşım master planına nazaran seyahat pahası 2035’e kadar 4 kat artacak. Yolların 4 kat arttırılması, yana genişlemesi, üste, aşağıya genişlemesi mümkün değil. Hasebiyle da toplu taşıma ve raylı sistemin gelişmesi lazım” tabirlerini kullandı. Günlük 330 bin yolcu kapasiteli Gebze OSB-Darıca Kıyı Metro Sınırı 11 istasyondan oluşacak.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
